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畅通主干线搞活微循环,太原优化道路交通工程

  • 发布时间:2020-04-15 浏览量:401次
  • 4月14日记者从市有关部门了解到,围绕“主干线畅、微循环活”这一目标,今年我市加快实施道路交通优化工程。日前发布的《太原市城市品质提升行动方案(2019-2022年)》提出,到2022年,建成区道路网密度平均达到8公里/平方公里,道路面积率达到15%。
    为实现主干线畅,我市将实施道路网布局及建设行动。围绕山西中部盆地城市群一体化发展目标,近期重点实施龙城大街东延、化章街东延、汾东大街东延以及太原西北二环、北山东山阳曲一体化旅游公路等道路建设工程,优化交通出行结构。公共交通建设被置于重要位置——在加快实施轨道交通2号线、1号线建设的同时,加大公交专用道、公交站点、公交场站建设力度,在新改建城市道路时,符合条件的配套建设公交港湾式站台。到2022年,建成区道路网密度平均达到8公里/平方公里,道路面积率达到15%,城市公共交通出行分担率(不含步行)达到20%以上。
    为实现微循环活,我市将实施老城区微循环疏通行动:对老城区老旧街巷进行整治,提高道路网密度,疏通微循环;巩固“九乱”整治成果,深化小街巷整治,路面破损、交通设施缺失的,及时修补硬化改造,完善交通设施,提高通行能力;打通“断头路”,连接主次干道,提高道路通达性;完善盲道,保持道路平坦完好;加强城市主次干道和背街小巷停车管理,强化执法力度,保持道路通畅。
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